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DISEÑO DE PAVIMENTOS BAJO METODOLOGÍAS EMPÍRICAS Y MECÁNICO – EMPÍRICAS – ED. 1-26

Certificación
85 horas

Certificación: 85 horas

iContenido del curso

Especialízate en el diseño de pavimentos dominando los criterios técnicos en suelos, tráfico y dimensionamiento estructural. En este programa aprenderás a aplicar la metodología AASHTO 93 y enfoques mecánico-empíricos para pavimentos flexibles, rígidos e intertrabados, utilizando softwares especializados como WinDepav y EVERFEE para asegurar la calidad y durabilidad en proyectos de infraestructura vial.

TTemario
1Estudio de suelos con fines de pavimentación
  • Clasificación de suelos (Sistema SUCS y AASHTO). Propiedades físicas y mecánicas de los suelos. Ensayos de laboratorio: Granulometría y Límites de Atterberg. Proctor (normal y modificado) y California Bearing Ratio (CBR). Módulo Resiliente de suelos. Capacidad de soporte de la subrasante. Variabilidad, representatividad y mejoramiento de suelos. Interpretación de resultados y determinación de parámetros de diseño. Cálculo del valor de CBR representativo de una vía real. Análisis de juicio de expertos para la toma de decisiones.
2Estudio de tráfico con fines de pavimentación
  • Caracterización del tránsito y clasificación vehicular. Cálculo de Ejes Equivalentes (ESAL) y factores de carga. Proyección del tráfico y crecimiento vehicular. Determinación del periodo de diseño y tránsito de diseño (W18). Sensibilidad por presión de neumáticos y sobrecargas. Introducción a los espectros de carga. Aplicación práctica: Determinación de ESAL acumulados. Ejercicios de proyección y cálculo de EE de una vía real. Análisis de juicio de expertos para la toma de decisiones.
3Diseño de pavimentos asfálticos bajo la metodología AASHTO 93
  • Fundamentos y variables de diseño: Número estructural (SN). Confiabilidad (R), desviación estándar y pérdida de serviciabilidad. Coeficientes estructurales (a1, a2, a3) e influencia de bases tratadas. Drenaje y factores de ajuste estructural. Interpretación de la curva de deterioro en pavimentos flexibles. Diseño de espesores: Carpeta asfáltica, base y subbase. Análisis de sensibilidad de las variables asumidas. Cálculo completo del diseño estructural de una vía real. Análisis de juicio de expertos para la toma de decisiones.
4Diseño de pavimentos asfálticos bajo la metodología mecánico empírico
  • Introducción al enfoque mecánico-empírico y análisis estructural. Modelos de deterioro: Agrietamiento por fatiga y ahuellamiento. Uso de software especializado: WinDEPAV. Parámetros de entrada: Módulos de elasticidad, clima y tráfico. Modelación de un pavimento flexible e interpretación de resultados.
5Diseño de pavimentos rígidos bajo la metodología AASHTO 93
  • Variables de diseño: Módulo de reacción (k) y resistencia del concreto (MR). Transferencia de carga (J) y pérdida de serviciabilidad. Interpretación de la curva de deterioro en pavimentos rígidos. Análisis estructural de losas y cálculo de tamaño de paños. Diseño de espesores de losa y consideraciones de juntas. Cálculo completo del diseño estructural de una vía real. Análisis de juicio de expertos para la toma de decisiones.
6Diseño de pavimentos rígidos bajo la metodología mecánico empírico
  • Enfoque mecanicista aplicado a pavimentos rígidos. Modelación de esfuerzos: Cargas térmicas y de tráfico. Modelos de deterioro: Fisuración, fatiga y bombeo. Uso de software especializado: EVERFEE. Evaluación de desempeño y simulación de pavimento rígido. Análisis comparativo entre AASHTO 93 y PCA. Interpretación de resultados técnicos.
7Diseño de pavimentos Intertrabado
  • Fundamentos y tipos de pavimentos intertrabados (adoquines). Componentes: Subrasante, base granular y cama de arena. Criterios de diseño estructural y normativas técnicas. Ventajas, limitaciones y selección de espesores. Aplicación práctica: Diseño básico y selección de materiales. Análisis de juicio de expertos para la toma de decisiones.
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Ing. Julio Heredia Ordoñez
DOCENTE
Ing. Julio Heredia Ordoñez
Profesión: Ingeniero Civil
Especialidad: Maestría en Ingeniería Vial

Ingeniero Civil con una sólida trayectoria académica y profesional en el campo de la ingeniería vial. Su experiencia abarca tanto la docencia como la ejecución y gestión de importantes proyectos de infraestructura.

Formación Académica:

  • Ingeniero Civil con Maestría en Ingeniería Vial, con mención en carreteras, puentes y túneles, por la Universidad Ricardo Palma (URP).
  • Maestría en Transportes y Conservación Vial por la Universidad Privada Antenor Orrego (UPAO).

Especializaciones Destacadas:

  • Especialización en Diseño Estructural por el Instituto Boliviano del Cemento y Hormigón (IBCH).
  • Certificación en HDM4 por HDM Global International del ICH (Chile).
  • Especialización en Diseño y Gestión de Proyectos Viales por la UPC – UTEC.
  • Especialista en Diseño de Pavimentos Rígidos, Inter trabados y Estabilizaciones de Suelos en Cementos Pacasmayo.

Experiencia Profesional y Docencia:

  • Actualmente se desempeña como Especialista en Seguimiento y Monitoreo en Provías Descentralizado.
  • Cuenta con amplia experiencia en diseño, construcción y supervisión de obras, análisis de patologías constructivas y desarrollo de propuestas técnico-económicas.
  • Es experto en la aplicación de herramientas como HDM-4 para la evaluación de la gestión vial.
  • Ejerce como docente en la Universidad Privada del Norte (Lima).
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